So funktioniert die Toll4Europe OBU: das OBU Video.

EETS bedeutet „European Electronic Toll Service“ und soll einen europaweiten, elektronischen Mautdienstes möglich machen. Das Ziel: Eine Mautlösung, die über Landesgrenzen und Technologien hinweg den Nutzern („EETS-User“) ein Mautgerät (On Board Unit, auch „OBU“) von einem zugelassenen Dienstanbieter („EETS-Provider“) bereitstellt, das mit allen Systemen der angeschlossenen europäischen Mautgebiete („EETS-Domain“) kompatibel ist. Jeder EETS-Anbieter durchläuft strenge Registrierungs- und Zertifizierungsverfahren und muss mit seinem Service alle relevanten EU Vorgaben und nationalen Gesetze beachten.

Für die Mauterfassung in Europa benötigt der Kunde zukünftig nur noch ein Fahrzeuggerät (OBU). Dank EETS kann er die Gebühren für die unterschiedlichen Mautgebiete in Europa über eine übersichtliche Sammelrechnung und nur noch einen Vertragspartner abrechnen.

Der Toll4Europe EETS-Service umfasst die Länder Deutschland, Belgien, Österreich, Frankreich, Spanien, Portugal, Bulgarien, Ungarn, Italien, Schweiz, Polen, Slowakei, Dänemark (Storebælt Brücke) und Schweden (Øresund Brücke) sowie die Tunnel Liefkenshoek, Herrentunnel und Warnowquerung. Länder wie Slowenien, Tschechien und Norwegen folgen in naher Zukunft.

• Bei der Toll4Europe Lösung kann man flexibel buchen: ein Mautgebiet ausprobieren, weitere hinzubuchen oder alle zusammen nutzen.
• Die aktuelle Länderabdeckung des Toll4Europe Service:
  • Deutschland
  • Belgien
  • Frankreich
  • Portugal
  • Bulgarien
  • Österreich
  • Spanien
  • Tunnel (Liefkenshoek-, Warnow- und Herrentunnel)
  • Ungarn
  • Italien
  • Schweiz
  • Polen
  • Slowakei
  • Skandinavische Brücken Storebælt (Dänemark) und Øresund (Schweden)
• „Over the air“- und „non-stop“-Freischaltung der gewünschten Mautgebiete machen Buchungen von Services einfach und flexibel – ohne Zwischenstopp bei anderen Dienstleistern oder späterem OBU-Austausch.
• Die OBU ist schnell an der Windschutzscheibe des Fahrzeugs installiert und einfach zu handhaben. So ist sie als plug&play Lösung sofort nutzbar.

Die Registrierung für den Toll4Europe EETS-Service erfolgt über dedizierte Toll4Europe Vertriebs- und Servicepartner. Der Benutzer oder das Transportunternehmen muss die relevanten Kunden- und Fahrzeugdaten bei der Registrierung angeben. Der Vertriebs- und Service Partner kümmert sich um den Rest und weist jedem Fahrzeug eine Toll4Europe OBU zu. Lediglich die gewünschten Maut-Services für die Mautgebiete müssen dann noch ausgewählt werden.

Sobald alle relevanten Daten in das System übertragen wurden, kann die T4E OBU für den individuellen Gebrauch personalisiert werden. Der Personalisierungsprozess umfasst die Aktualisierung der T4E OBU mit der erforderlichen Software sowie Eingabe der Benutzer- und Fahrzeugdaten und der Mautgebietsparameter. Die Personalisierung erfolgt über das Mobilfunknetz "over the air", sobald die T4E OBU im Fahrzeug montiert und an die Stromversorgung angeschlossen ist.

Der Toll4Europe EETS-Service kann für ein oder mehrere Länder gebucht werden (als "Maut-Service" für dedizierte Mautgebiete). Die Auswahl der buchbaren Mautdienste von Toll4Europe wächst kontinuierlich und kann entsprechend einfach erweitert werden. 
Für jedes Mautgebiet sollte nur eine OBU zur gleichen Zeit in Betrieb sein, um das Risiko einer Mehrfachzahlung zu vermeiden. Das bedeutet, sobald die Toll4Europe OBU für das Mautgebiet aktiviert ist, kann die vorher genutzte OBU abgeschaltet und ausgebaut werden.
Es ist die Pflicht des Fahrzeugführers, die mautgebietsspezifischen Vorgaben im jeweiligen Land zu kennen. So liegt es in einigen Mautgebieten in der Verantwortung des Fahrers, zusätzlich notwendige Daten auf der OBU einzugeben oder vorhandene Daten zu aktualisieren.
Das betrifft z. B. Daten, die sich während der Fahrt ändern können (z. B. die Anzahl der Achsenanhänger, maximal zulässiges Gesamtgewicht). Für die bei Toll4Europe buchbaren Services stellt T4E mautgebietsspezifische Kurzanleitungen sowie ein Trainingsvideo zur Verfügung.

Die OBU ist betriebsbereit, sobald sie an der Windschutzscheibe angebracht und an die Stromversorgung angeschlossen ist. Mit dem Motorstart wird auch die OBU initialisiert. Nachdem die notwendigen Daten geladen sind, schaltet die LED-Anzeige auf Grün.

Leuchtet die OBU-Statusanzeige rot, schauen Sie bitte zuerst auf die Textmeldung auf dem OBU-Display.

Es gibt folgende Gründe:

1. Der Fahrer befindet sich gerade in einem Gebiet, in dem kein entsprechender EETS-Mautservice über Toll4Europe gebucht ist. Die gebuchten Mautservices für das Fahrzeug kann der Fahrer über das OBU-Menü einsehen. Nicht gebuchte Mautservices können über den Vertriebspartner nachgebucht werden.
2. Sollte noch kein Mautservice von T4E für das betreffende Gebiet angeboten werden oder generell nicht verfügbar sein, muss der Fahrer auf das nationale Mautangebot anderer Dienstleister ausweichen. Besteht in dem Gebiet keine Mautpflicht, kann der Fahrer direkt weiterfahren.
3. Wird eine technische Fehlermeldung auf der OBU angezeigt, muss der Fahrer die Fahrt unterbrechen und Kontakt zum Service Partner aufnehmen. Über den telefonischen Kundensupport bekommt er schnell entsprechende Unterstützung.

Leuchtet der LED-Ring dauerhaft rot, wenden Sie sich bitte an Ihren Vertriebspartner.

Toll4Europe bietet mit seinen Vertriebspartnern die T4E Mautbox ausschließlich für Unternehmen mit Fahrzeugen über 3,5t an.

Eine Unmenge von Mautboxen gegen eine einzige OBU einzutauschen vergrößert nicht nur im Führerhaus die Sicht durch die Windschutzscheibe. Wenn Sie oder Ihre Kunden in mehr als nur einem Land unterwegs sind, lohnt sich der Umstieg auf die Toll4Europe EETS-Box: Denn dann können Sie alles über einen einzigen Vertragspartner abwickeln und brauchen nicht beliebig viele Verträge und Rechnungen zu bedienen. Toll4Europe reduziert mit ihrem EETS-Service die Komplexität aufs Wesentliche.

Die Toll4Europe OBU wird nicht einzeln verkauft, sondern den Kunden über die Vertriebspartner im Rahmen eines Service-Pakets zur Verfügung gestellt.

Der EETS-Service der Toll4Europe ist für alle mautpflichtigen Fahrzeuge je nach Land ab 3,5t oder 7,5t nutzbar. Ein Systemzugang und die dazugehörige OBU können bei unseren Vertriebspartnern bestellt werden. Diese kümmern sich um Ihre Fragen zur Registrierung, OBU Bestellung und Abrechnung sowie alle weiteren Belange.

Die OBU und alle verfügbaren Komponenten (Kabel, Batterien, etc.) müssen verpackt werden, um Schäden während des Transportes an folgende Adresse zu vermeiden:
 
c/o Arvato Supply Chain Solutions SE
"Toll4Europe"
W.-G.-Freund Str. 6
06188 Landsberg
Deutschland
 
Bei der Rückgabe mehrerer Geräte sind die Anforderungen an den Transport von Lithium-Ionen-Batterien zu beachten.
Die OBU darf keinesfalls über den Hausmüll entsorgt werden.

Für weitere Sicherheitshinweise wenden Sie sich an Ihren Vertriebspartner. Oder Sie fordern diese über unser Kontaktformular an.

Auf unserer Seite stehen im Downloadbereich die OBU-Kurzanleitung sowie die OBU-Parameter bereit. Benötigen Sie umfassendere Informationen zur OBU, wenden Sie sich an Ihren Vertriebspartner oder senden Sie uns eine über das Kontaktformular eine E-Mail.

Die Seriennummer der OBU kann über das OBU-Menü unter dem Punkt "OBU Information" gefunden werden.

Außerdem befindet sich ein Aufkleber auf der Rückseite des Geräts. Dazu muss das Gerät aus der OBU-Halterung entfernt werden.

Toll4Europe stellt dem Straßennutzer die auf jede Ausprägung des Tarifschlüssels bezogenen Tarife nach der aktuellen Version des Tarifmodells auf Basis der EETS-Richtlinie des Bundesamtes für Logistik und Mobilität (BALM) zur Verfügung. Der Tarifschlüssel wird auf der Einzelfahrtennachweis verwendet, um auf die Details des angewandten Tarifs hinzuweisen. Auf dem Einzelfahrtennachweis ist bereits eine kurze Erläuterung angezeigt:

Erläuterung Tarif-ID: #GAKOOZZCC

G - Gewichtsklasse
A - Achsklasse
K - Kategorie
OO - Ortsklasse
ZZ - Zeitklasse
CC - CO2 Klasse

Die neuen Mauttarife für Deutschland, gültig ab dem 01.01.2023, können hier gefunden werden: BALM Website

• Toll4Europe bietet einen interoperablen Service mit nur einer OBU über viele Ländergrenzen hinweg an.
• Der Fahrer muss nicht in jedem Land einen extra Vertrag abschließen und seine Windschutzscheibe nicht mit vielen unterschiedlichen Mautboxen bestücken.
• Toll4Europe bündelt mit der vollintegrierten Service-Plattform die wichtigsten Faktoren: viele Länder, tausend Regelungen und Millionen Daten, werden übersichtlich aggregiert und professionell aufbereitet.
• Die Abrechnung über alle Mautgebiete erfolgt gesammelt in einer Übersicht.
• Vertriebspartner und ihre Kunden haben immer Zugriff auf ihre Daten und können sie verarbeiten und aktualisieren.

Toll4Europe agiert als zentrale Schaltstelle und verlässlicher Vertragspartner, deren EETS-Service alle aktuellen Erfordernisse und Bestimmungen der EU-Mitgliedstaaten und ihrer nationalen Behörden und Mautbetreiber abdeckt.

Ganz gleich, ob der Fuhrpark (> 3,5t) aus einem LKW, zwanzig oder aus Hunderten besteht, die Toll4Europe Mautbox lohnt sich, sobald regelmäßig grenzüberschreitende Fahrten erfolgen.

Sie werden zunächst Vertragspartner der Toll4Europe GmbH und anschließend als Service Partner an die Toll4Europe Plattform angebunden. So können Sie Ihre bisherigen Serviceangebote einfach um den EETS-Service der Toll4Europe ergänzen. Sie behalten Ihr Vertragsverhältnis und den direkten Kontakt zu Ihren Kunden.

Toll4Europe bietet Vertriebspartnern je nach Flottengröße und Länderabdeckung attraktive Vergütungsmodelle. Gerne nehmen wir dazu persönlich Kontakt mit Ihnen auf.